![[sel]](/img/arrow_down.png){kind=icon}
Реклама на транспорте Омска . Размещение рекламы на транспорте
Омск — самый крупный западный город Сибирского федерального округа. Численность населения — 1 145 900 человек. В настоящее время Омск — крупнейший промышленный, научный и культурный центр Западной Сибири, обладающий высоким социальным, научным и производственным потенциалом.
Омск разделен на две части рекой Иртыш. Берега Иртыша соединены пятью мостами: четырьмя автомобильными и одним раздвоенным железнодорожным мостом. Территориально город поделен на 5 административных округов: Центральный (271,4 тыс.чел.), Кировский (240,4 тыс.чел.), Ленинский (200,0 тыс.чел.), Октябрьский (170,0 тыс.чел.) и Советский (264,1 тыс.чел.).
Центральный округ является деловым, административным, культурно-развлекательным центром города. На территории округа располагается множество крупных промышленных предприятий. Районы округа: Амурский поселок, 1-й Кирпичный, п. Степной, Загородный, Биофабрика, Учхоз, Кожевенный завод, Релеро и Старгород. Основные улицы — ул. Ленина, ул. Фрунзе, ул. Маршала Жукова, ул.Масленникова, ул. Герцена и ул. 10 лет Октября.
Советский округ - самый северный округ Омска. В округе концентрируется большое количество ВУЗов. Значительную часть территории округа занимают промышленные комплексы. Районы округа: городок Нефтяников, городок Водников, Заозерный, СибНИИСХоз, Береговой, Большие поля, Николаевка, Новоалександровка, Юбилейный и Захламино. Основные улицы — пр. Мира, ул. Красный Путь, пр. Королева и ул Заозерная.
Ленинский округ является одним из старейших в городе. Основная часть территории района это частный сектор. Основные улицы — пр. Карла Маркса и ул Новокирпичная.
Октябрьский округ — граничит с Центральным районом. Часть территории района занимает большая промышленная зона. Основные улицы — ул. Богдана Хмельницкого, ул. Кирова, ул. Лизы Чайкиной и Космический проспект.
На левом берегу расположен только Кировский округ. Это очень перспективный и быстроразвивающийся район, место расположения жилых массивов и новостроек. Кировский округ постепенно становится вторым центром деловой и общественной жизни города. Начато строительство крупнейшего в России ледового комплекса «Арена-Авангард». Основные улицы — ул. Конева, ул. Лукашевича, ул. Ватутина и ул. Суворова.
В городе активно эксплуатируются наземные виды транспорта: троллейбусы, автобусы, трамваи (кроме исторического центра города) и маршрутные такси.
Электротранспорт: Трамваи — в городе на сегодняшний день действует всего 5 маршрутов (99 вагонов). Троллейбусы - в городе 10 маршрутов (около 151 ед.). У троллейбусов есть небольшой недостаток -- старые машины требуют покраски, новых машин мало и они стоят дороже. На трамваях размещать бортовую рекламу в Омске не целесообразно, так как этот вид транспорта меньше всего пользуется спросом. Это обусловлено тем, что количество маршрутов ограничено, и они проходят, обычно, по немноголюдным улицам. Также при размещении бортовой рекламы трамваи требуют обязательной покраски, а это дополнительные затраты.
Преимущества:
- площадь рекламного поля около 30 кв.м
Автобусы — сейчас в Омске ежедневно работают 793 автобуса (НЕФАЗ, ЛИАЗ и Mercedes) на 108 маршрутах.
Преимущества:
- плошадь рекламного поля около 25 кв.м;
- широкий спектр маршрутов, в т.ч. и проходящих через весь город. Рекомендуемые маршруты автобуса имеющие большую протяженность, следующие по основным улицам города и проходящие через деловой и административный центр города - 82, 64 и 24. Для расширения зоны покрытия, можно воспользоваться следующими маршрутами - 14, 20, 23, 28, 33, 59, 69, 77, 78, 80, 109 и 110.
Маршрутные такси — в основном это марка ГАЗель (встречаются единичные Ford, Mercedes) 2000-2500 ед. в городе, маршрутов более 100 штук.
Преимущества:
- большое количество машин;
- привлекательная стоимость аренды и изготовления.