![[sel]](/img/arrow_down.png){kind=icon}
Реклама на транспорте Екатеринбурга . Размещение рекламы на транспорте
Екатеринбург (с 1924 по 1991 — Свердловск) — четвёртый по численности город в России, крупный транспортный и логистический узел Транссибирской магистрали. Численность населения — 1 321 500 человек.
Город Екатеринбург делится на 7 административных районов: Ленинский (156,2 тыс.чел.), Верх-Исетский (180,0 тыс.чел.), Железнодорожный (144,9 тыс.чел.), Орджоникидзевский (245,0 тыс.чел.), Кировский (212,6 тыс.чел.), Октябрьский (140,1 тыс.чел.) и Чкаловский (242,7 тыс.чел.). Особенностью территориального деления можно назвать то, что исторический центр города поделён между пятью административными районами (кроме Чкаловского и Орджоникидзевского).
Ленинский район - располагается в центральной части Екатеринбурга. В районе находится Администрация города, «Екатеринбургский Арбат» - пешеходная зона по улице Вайнера (от пр. Ленина до ул. Радищева). В районе расположены преимущественно административные, учебные, спортивные и культурные учреждения, а также большой жилой фонд (микрорайоны Юго-Западный и Московская горка). Главные улицы района — пр.Ленина, ул. Куйбышева, ул. 8 Марта, ул. Московская, ул. Академика Бардина, ул. Амундсена и ул. Белинского.
Верх-Исетский район — один из старейших районов, находится в западной части Екатеринбурга, включает в себя часть центра города, расположенную на правом берегу Городского пруда. На территории района расположены микрорайоны: Визовский, Заречный, Московский, Новомосковский и Лесхоз. Основные улицы — ул. Серафимы Дерябиной, ул. Токарей, Ново-Московский тракт, ул. Крауля и ул. Репина.
Железнодорожный район - располагается в северо-западной части Екатеринбурга. На территории района расположено множество промышленных предприятий. Активно ведется жилищное строительство. В состав района входят 4 отдалённых посёлка: Северка, Шувакиш, Семь Ключей и Палкино. Основные улицы — ул. Челюскинцев, ул. Бебеля, ул. Техническая, ул. Таватуйская и Серовский тракт.
Орджоникидзевский район - располагается в северной части Екатеринбурга. В своем составе имеет несколько жилых районов — Уралмаш, Эльмаш и Садовый. Основные улицы — пр. Космонавтов, ул. Машиностроителей, ул. Бакинских Коммисаров, ул. Кировоградская, ул. Победы и ул. Шефская.
Кировский район - располагается в восточной части Екатеринбурга. В него входят часть центрального района города и жилые районы: Комсомольский, Пионерский, ВТУЗгородок, Центральный, п.Шарташ, п.Изоплит и п.Калиновский. Основные улицы — ул. Блюхера, ул. Комсомольская, ул. Сулимова, ул. Луначарского и ул. Данилы Зверева.
Октябрьский район - занимает юго-восточную территорию Екатеринбурга. На территории района расположены фармацевтические предприятия, Аэропорт «Кольцово», самые современные в городе деловой центр «Атриум Палас Отель» и Бизнес-центр «Антей». Также на территории района находится ЗООПАРК. Основные улицы — ул. Восточная, Кольцовский тракт, Сибирский тракт и ул. Бахчиванджи.
Чкаловский район - располагается в южной части Екатеринбурга, является одним из старейших районов. Здесь сосредоточен основной индустриальный потенциал города, представляющий собой 43 крупных промышленных предприятия химической, нефтехимической отраслей, машиностроения, стройиндустрии, легкой и пищевой промышленности. Об интенсивном развитии Чкаловского района свидетельствуют современные силуэты высотных кварталов Ботанического микрорайона. Основные улицы — ул. Титова, ул. Щербакова, ул. Патриса Лумумбы и ул. Селькоровская.
В Екатеринбурге представлены все виды городского транспорта: автобусы, троллейбусы, трамваи и маршрутные такси.
Автобусы - самый популярный вид общественного транспорта в Екатеринбурге. Автобусные перевозки имеют самый большой пассажирооборот. В Екатеринбурге существует 45 муниципальных автобусных маршрутов и более 10 коммерческих. Парк машин огромен и разнообразен: от вместительных двойных "Икарусов" до маленьких "ПАЗиков". В парке автобусных предприятий насчитывается 537 автобусов. В последние годы большой популярностью пользуются автобусы ЛИАЗ и НЕФАЗ.
Преимущества:
- площадь рекламного поля около 25 кв.м;
- наличие большого количества маршрутов: как сквозные через центр города (1, 21, 28, 50, 61), так и из окраин «до центра» (6, 13, 41, 46) и между нецентральными районами (22, 42).
Троллейбусы уверенно входят в первую тройку лидеров наземного общественного транспорта Екатеринбурга по количеству и протяженности маршрутов, а также по пассажирообороту. В городе функционируют 19 маршрутов, на которых работают 266 троллейбусов. Подвижной состав представлен в основном модификациями модели ЗИУ.
Преимущества:
- площадь рекламного поля около 30 кв.м
Трамваи - один из наиболее развитых видов городского общественного транспорта Екатеринбурга ( 29 маршрутов, около 500 машин). Большинство вагонов — Tatra, в 2000-х годах стали закупаться новые трамваи — модель «СПЕКТР».
Преимущества:
- площадь рекламного поля около 30кв.м;
- трамваи менее подвержены загрязнениям, не стоят в пробках;
- широкий выбор маршрутов, охватывающих город «от центра» к окраинам (5, 7, 27).
Маршрутные такси в Екатеринбурге начали активно развиваться в конце 90-х. Сейчас маршрутные такси представлены несколькими перевозчиками и имеют развитую сеть состоящую из 72 маршрутов. Первоначально парк маршрутных такси практически полностью состоял из микроавтобусов «Газель» вместимостью до 13 человек, в последние годы идёт планомерное замещение их более вместительными и комфортабельными Hyundai County, Isuzu «Богдан», Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter и другими моделями.
Преимущества:
- огромное количество маршрутов, проходящих через центр и весь город (018, 022, 024, 028, 030, 044, 046, 055)
- небольшая площадь под рекламу компенсируется возможностью брендирования одновременно нескольких машин на разных маршрутах