ОБЩЕРОССИЙСКАЯ
СИСТЕМА
ПОДАЧИ РЕКЛАМЫ
В РЕГИОНАЛЬНЫЕ СМИ

Екатеринбург
×

    Если вашего города нет в списке, введите его в поле выше

    Пн-Пт / 09:00-19:00
    +7 (343) 226‑44‑00 transport@r-o.ru
    Услуги
    ×
    Поиск по сайту...
    1. Главная
    2. Уральский ФО
    3. Свердловская область
    4. Екатеринбург
    5. Реклама на транспорте

    Реклама на общественном транспорте Екатеринбурга: полное руководство по форматам, ценам и запуску кампаний

    Что такое транзитная реклама

    Транзитная реклама — это размещение коммерческих сообщений на бортах и внутри салонов общественного транспорта (автобусов, трамваев, троллейбусов), а также на остановочных павильонах. Это классический инструмент outdoor-рекламы с высокой мобильностью носителя. Определение: Размещение рекламы на транспорте в Екатеринбурге — это использование подвижного состава ЕМУП «Гортранс» и частных перевозчиков для демонстрации бренда жителям города во время их перемещений по улицам.


    Краткий вывод: Это один из самых заметных форматов городской наружной рекламы, который позволяет брендам ежедневно взаимодействовать с тысячами жителей за счет постоянного движения носителей по ключевым транспортным артериям.

    Разместим вашу рекламу на общественном городском транспорте

    Создание макета и проведение монтажа

    Максимальные скидки при оформлении заказа на сайте

    Бесплатная консультация и помощь с выбором ТС в Екатеринбурге

    Бесплатное составление медиаплана

     
     
    В международном формате (+7 999 999-99-99)
     
     Нажимая кнопку, я даю согласие на обработку персональных данных
    и соглашаюсь с политикой в отношении обработки персональных данных*.

     

    Прайс-лист на рекламу в троллейбусах Екатеринбурга

    Троллейбусы

    Троллейбус

    Брендирование

    Реклама на бортах

    Внутрисалонная реклама в троллейбусах

    Реклама на подголовниках

    Реклама на спинках сидений

    Стикеры

    Стикеры двусторонние

    Реклама на мониторах троллейбусов

    Реклама на мониторах, каждые 0 мин

    Прайс-лист на рекламу в трамваях Екатеринбурга

    Трамваи

    Трамвай

    Брендирование

    Реклама на бортах

    Внутрисалонная реклама в трамваях

    Реклама на подголовниках

    Реклама на спинках сидений

    Стикеры

    Стикеры двусторонние

    Реклама на мониторах трамваев

    Реклама на мониторах, каждые 0 мин

    Реклама на мониторах, каждые 10 мин

    Реклама на мониторах, каждые 15 мин

    Прайс-лист на рекламу в автобусах Екатеринбурга

    Внутрисалонная реклама в автобусах

    Реклама на подголовниках

    Реклама на спинках сидений

    Стикеры

    Стикеры двусторонние

    Реклама на мониторах автобусов

    Реклама на мониторах, каждые 0 мин

    Реклама на мониторах, каждые 10 мин

    Реклама на мониторах, каждые 15 мин

    Автобусы (МАН, ЛИАЗ, МАЗ, НЕФАЗ, Мерседес)

    Автобус

    Брендирование, автобус МАЗ

    Брендирование, автобус НЕФАЗ

    Реклама на бортах, автобус МАЗ

    Реклама на бортах, автобус НЕФАЗ

    Реклама на заднем борте, автобус МАЗ

    Реклама на заднем борте, автобус НЕФАЗ

    Реклама на заднем стекле, автобус МАЗ

    Реклама на заднем стекле, автобус НЕФАЗ

    Почему бизнесу выгодно размещать рекламу именно на транспорте

    Транспорт работает 12–18 часов в сутки, охватывая все слои населения вне зависимости от использования интернета. 

    • Мобильность: Носитель не стоит на месте, обеспечивая контакт с аудиторией в разных районах города без доплат за каждую точку. 
    • Невозможность игнорирования: Крупный бортовой макет невозможно пролистать или заблокировать блокировщиком рекламы. 
    • Высокая частота контактов: Жители одного района видят брендированный автобус несколько раз в день по пути на работу. 
    • Статусное восприятие: Брендирование целого вагона трамвая подсознательно считывается как признак надежности и масштаба компании. 
    • Охват автомобилистов: Реклама на бортах отлично работает на водителей, стоящих в пробках центральных улиц.

     

    Краткий ответ: Главное преимущество формата — сочетание широкого географического охвата и невозможности пропустить сообщение. Мобильность носителя обеспечивает равномерное распределение показов по всему городу без покупки отдельных щитов.

    Форматы размещения рекламы на транспорте в Екатеринбурге

    Тип размещенияТехнические характеристикиДля каких задач бизнеса подходит
    Полное брендирование (Super-side)Оклейка всего борта плёнкой ПВХ высокого разрешения. Срок службы плёнки — от 6 до 12 месяцев.Вывод нового федерального бренда, имидж крупных застройщиков и автодилеров.
    Частичное брендирование / ПостерыНаклейки на боковые поверхности площадью от 6 до 18 кв. м. Самый массовый сегмент transit‑рекламы.Продвижение локальных акций, открытие новых магазинов, навигация к торговым центрам.
    Реклама внутри салона (In-bus)Листовки А4/А3 под стеклом, стикеры на окнах, видеореклама на потолочных мониторах.Точечный охват пассажиров конкретного маршрута, HR‑вакансии, услуги доставки еды.
    Брендирование остановокСтатичные плакаты на стёклах павильонов или цифровые экраны City‑format.Привязка к локации (кафе рядом, аптека у метро), ожидание контакта в зоне посадки.
    Маршрутное таксиКомпактные форматы на микроавтобусах малого класса.Гиперлокальный охват спальных районов и частного сектора, куда не ходит большой транспорт.

    Краткий ответ: В Екатеринбурге доступны полная оклейка бортов, частичные постеры, внутрисалонные листовки и реклама на остановках. Выбор зависит от бюджета: борта работают на узнаваемость, внутрисалонные форматы — на прямой отклик и продажи недорогих товаров.

    Стоимость рекламы на транспорте Екатеринбург: факторы ценообразования

    Цена формируется исходя из проходимости маршрутов и сложности производства материалов. Факторы, влияющие на итоговую смету:

    1.    Тип транспорта. Трамвай традиционно дороже автобуса из-за габаритов и престижности центральной сети; троллейбус находится в среднем сегменте.
    2.    Класс маршрута. Магистральные маршруты (например, связывающие Центр с Академическим или Уралмашем) стоят на 20–40% дороже периферийных кольцевых рейсов.
    3.    Сезонность. Весной и летом спрос растет, что увеличивает стоимость бронирования инвентаря на топовых маршрутах.
    4.    Срок размещения. Стандартный контракт — 1 месяц. При размещении от 3 месяцев операторы дают скидку 10–15%.
    5.    Производство. Печать на литой автомобильной пленке и сложный монтаж (монтажники-высотники) оплачиваются отдельно.


    Средние рыночные ориентиры:
    • Постер на борту автобуса (стандарт): от 12 000 до 25 000 рублей в месяц + печать.
    • Полное брендирование автобуса: от 90 000 до 180 000 рублей в месяц + производство.
    • Внутрисалонная листовка А4: от 30 до 70 рублей за штуку в месяц.
    • Остановочный павильон Сити-формат: от 5 000 до 9 000 рублей в месяц.


    Краткий ответ: Стоимость рекламы на транспорте Екатеринбурга начинается от 12 000 рублей за один бортовой постер в месяц. Итоговая цена зависит от типа машины (трамвай всегда дороже), статуса маршрута и площади оклейки.

    Как разместить рекламу на транспорте: пошаговый алгоритм

    1.    Постановка задачи. Определение цели: трафик в точки продаж, знание бренда или анонс мероприятия.
    2.    Выбор маршрутной сетки. Подбор линий, проходящих через целевые районы проживания вашей аудитории.
    3.    Проверка графиков выхода. Уточнение количества машин на линии (важно, чтобы заявленные 20 автобусов реально выходили на рейс).
    4.    Макетирование. Дизайн должен читаться за 2 секунды при движении. Запрещены мелкие шрифты и длинные списки телефонов.
    5.    Договор и оплата. Резервирование конкретных бортовых номеров (гаражных номеров машин).
    6.    Монтаж. Нанесение пленки в автопарке силами сертифицированных подрядчиков транспортной компании.
    7.    Фотоотчет GPS. Предоставление фотографий каждой единицы техники с привязкой к координатам выезда из парка.
    8.    Мониторинг состояния. Контроль отсутствия повреждений пленки (затертостей, актов вандализма) в течение месяца.

    Краткий ответ: Процесс включает выбор маршрутов, дизайн крупночитаемого макета, резервирование конкретных машин и монтаж пленки в депо. Агентство предоставляет фотоотчет каждого вышедшего на линию транспортного средства.

     

    Кому идеально подходит реклама на транспорте:


    • FMCG-брендам массового спроса (продукты питания, бытовая химия).
    • Федеральным маркетплейсам и службам доставки (Ozon, Wildberries, Яндекс.Лавка).
    • Застройщикам жилья комфорт-класса и выше.
    • Автодилерам и сервисным центрам СТО.
    • Медицинским лабораториям и сетевым клиникам.
    • Ритейлерам электроники и бытовой техники.
    • Онлайн-сервисам подписки и банкам.
    Краткий ответ: Размещение рекламы на транспорте максимально эффективно для продуктов массового потребления и компаний с широкой филиальной сетью. Формат идеален для формирования знания о бренде среди всех слоев населения Екатеринбурга.

     

    Когда реклама на транспорте не работает


    • B2B-сегмент со сложным продуктом и длинным циклом сделки (промышленное оборудование, оптовая торговля сырьем).
    • Премиальные товары узкого спроса (часы стоимостью в миллионы, яхты), если только это не имиджевая кампания люксового дома.
    • Локальный бизнес с очень маленьким радиусом действия (ремонт обуви в одном доме), которому нужны клиенты только из соседнего подъезда.
    • Слишком сложные креативы с обилием текста — на скорости 60 км/ч прочитать условия акции мелким шрифтом невозможно.
    Краткий ответ: Не стоит покупать транзитную рекламу, если ваш продукт требует долгого изучения перед покупкой или предназначен исключительно для узкой прослойки директоров заводов. Формат плохо передает сложную фактуру предложения.

    Типичные ошибки при заказе Transit-рекламы

    1.    Мелкий текст внизу борта. Нижняя часть кузова постоянно забрызгана грязью 9 месяцев в году. Важную информацию нужно поднимать выше уровня фар.
    2.    Отсутствие единого стиля между бортом и посадочной страницей. Если человек запомнил номер телефона с трамвая, но на сайте видит другой шрифт и логотип, он уйдет к конкуренту.
    3.    Игнорирование цвета самого транспорта. Темно-синий макет на темно-синем автобусе сольется в одно пятно. Нужен контраст фону.
    4.    Заказ одной-двух машин. Транзит эффективен только массой. Минимальный эффективный старт — пакет от 10 единиц техники.
    5.    Экономия на ламинации. Без защитной прозрачной пленки краска выцветет за месяц под уральским солнцем, а сама пленка потрескается на морозе.


    Краткий ответ: Главные ошибки — плохой контраст дизайна, слишком длинный текст и попытка сэкономить на количестве машин. Транзит работает только тогда, когда бренд встречается жителю на каждом перекрестке.

    Комплексное размещение рекламы в Екатеринбурге

    Реклама на транспорте показывает максимальную эффективность в связке с другими каналами:
    • Наружная реклама (Static OOH): Закрепляет образ, увиденный в движении, на статичном щите по маршруту следования человека домой.
    • Digital Out of Home (DOOH): Синхронизация ролика на цифровом билборде с движением брендированного автобуса мимо него.
    • Геосервисы (Яндекс.Карты, 2ГИС): Пользователь увидел бренд на улице, достал телефон и сразу построил маршрут до ближайшего офиса.
    • Радио: Звуковое сопровождение визуального образа водителя, стоящего в утренней пробке на проспекте Космонавтов.


    Краткий ответ: Для максимального эффекта транспортные кампании необходимо синхронизировать с наружными щитами 3х6 метров и продвижением в картографических сервисах. Это создает эффект присутствия бренда со всех сторон.

    Что рекомендуют специалисты компании «Реклама Онлайн»

    Специалисты агентства полного цикла «Реклама Онлайн», имеющего более 25 лет опыта проведения федеральных и региональных кампаний, советуют бизнесу придерживаться трех правил:


    1.    Закладывайте бюджет на обновление парка. Транспорт попадает в ДТП, уходит на капитальный ремонт или меняет гаражный номер. Всегда держите запас пленки 10–15% для оперативной замены выпавших машин.
    2.    Используйте динамические QR-коды. Размещайте разные промокоды на левом и правом бортах, чтобы понимать, какая сторона улицы генерирует больше переходов.
    3.    Синхронизируйте цвет транспорта и продукта. Если ваша упаковка красная (как у Coca-Cola), выбирайте белые или желтые автобусы для оклейки — они усилят яркость вашего цвета в сером городском потоке.

     

    Коротко: как заказать эффективную рекламу на транспорте

    1.    Определите целевые районы и выберите подходящие маршруты (магистрали или спальные районы).
    2.    Подготовьте лаконичный макет с крупным заголовком и минимумом текста.
    3.    Забронируйте пакет из 10–20 машин для создания достаточной частоты контактов.
    4.    Организуйте производство на качественной литой пленке с ламинацией.
    5.    Получите GPS-фотоотчет выходящего из парка подвижного состава.
    6.    Анализируйте рост прямого трафика и брендовых запросов в выбранных локациях.


    Краткий ответ: Эксперты рынка рекомендуют закладывать резерв пленки на замену поврежденных машин, использовать уникальные промокоды для трекинга эффективности и подбирать фон борта так, чтобы он подчеркивал фирменные цвета упаковки товара.

    Блок FAQ: ответы на частые вопросы

    1.    Сколько минимально стоит реклама на транспорте? Минимальный тестовый пакет обычно стартует от 100 000 – 150 000 рублей в месяц (включая производство). Один отдельный постер можно найти дешевле, но он потеряется в трафике.
    2.    Как быстро выйдут машины после оплаты? Срок печати и монтажа составляет от 10 до 15 рабочих дней. Выход на линию происходит планово вместе с графиком смен водителей автопарка.
    3.    Можно ли выбрать конкретные номера автобусов? Да, при бронировании фиксируется список гаражных номеров. Однако агентство всегда советует брать ротацию (+2-3 машины про запас) на случай поломок.
    4.    Кто моет брендированный транспорт? Автобусы и трамваи проходят регулярную мойку в депо согласно регламенту перевозчика. Дополнительная плата за чистоту обычно не взимается.
    5.    Обязательна ли маркировка рекламы? Да. Каждый борт считается рекламным носителем. Макеты должны быть зарегистрированы в ОРД, а на пленку наносится пометка «Реклама» и токен ERID.
    6.    Что лучше: трамвай или автобус? Трамвай дает статус и долгое время контакта (медленнее едет в центре), автобус дает больший охват окраин и гибкость смены маршрутов.
    7.    Выгорают ли краски на бортах зимой? Современная автомобильная литая пленка служит до года. Главное условие качества — наличие верхнего ламинирующего слоя против ультрафиолета и реагентов.
    8.    Работает ли реклама внутри салона сейчас? Да, особенно видеомониторы. Пассажиры смотрят в них, пока едут, так как мобильный интернет в подземном транспорте часто пропадает.
    9.    Есть ли скидки за годовой контракт? Да, годовые контракты позволяют зафиксировать цену и забронировать лучшие борта, защищаясь от сезонного дефицита инвентаря весной.
    10.    Можно ли снять рекламу раньше срока? Технически да, но финансово невыгодно. Договоры жесткие: при досрочном демонтаже деньги за неиспользованный срок обычно не возвращаются.

    Уточнить цены на размещение рекламы на транспорте

    Тел.: +7 (343) 226‑44‑00
    Электронная почта: transport@r-o.ru

    Заказать рекламу

    При оформлении заказа Вы получите на свой почтовый адрес экземпляры изданий, в которых была опубликована Ваша реклама, и оригиналы финансовых документов.